Thuisleveringen stijgen. Wat is toekomst van de supermarkten?

Tijdens de coronacrisis steeg het aantal thuisleveringen in België voor het eerst heel sterk. Veel mensen wilden niet naar de supermarkt gaan, omdat ze niet besmet wilden worden met het virus, en lieten hun aankopen dan maar thuisleveren. Maar terwijl de heerschappij van corona al lang voorbij is, blijft het aantal thuisleveringen in België als een komeet omhoogschieten.

“In april en mei van dit jaar is onze omzet uit thuisleveringen met 25 procent gestegen ten opzichte van dezelfde maanden vorig jaar”, zegt Roel Dekelver, woordvoerder van Delhaize. “De grootste reden daarvoor is de tijdwinst. Mensen hebben tijdens corona ontdekt dat ze 's avonds om 22 uur vanuit hun luie zetel de wekelijkse boodschappen kunnen bestellen door op enkele knopjes op hun smartphone te drukken. Klanten moeten daar niet veel voor doen, want een nieuwe bestelling van een klant is gemiddeld voor 80 procent dezelfde als de vorige bestelling. Wat je wil kopen, staat dus vaak al klaar in de applicatie.”

Delhaize is een pionier in het thuisleveren van producten. In 2018 werd al 45 procent van alle onlinebestellingen bij Delhaize thuisgeleverd, en 55 procent werd in de winkel afgehaald. Vandaag wordt 75 procent van alle onlinebestellingen thuisgeleverd, en nog maar 25 procent in de winkel afgehaald.

Ook Colruyt, dat met de formule Collect&Go al jaren op het afhalen in de winkel inzet, ziet dat die online aankopen almaar vaker aan huis worden geleverd. “Het aantal thuisleveringen is bij ons in een jaar tijd meer dan verdubbeld”, zegt Leen Dedobbeleer, verantwoordelijke van Collect&Go. “Vandaag doen we die thuisleveringen op meer dan de helft van het grondgebied in België, en we willen dat nog fors laten groeien. We merken trouwens dat we met die thuisleveringen nieuwe klanten aantrekken, die ook na zo'n thuislevering ook naar onze supermarkten komen.”

Albert Heijn en Carrefour willen geen specifieke groeicijfers van hun thuisleveringen geven, maar geven allebei wel mee dat de groei in het voorbije jaar boven de 10 procent zit. “Wie producten thuis laat leveren, plaatst meestal ook een grote bestelling. Het gaat gemiddeld om zo'n vijftig producten per keer”, zegt Ann Maes, woordvoerster van Albert Heijn. “Wie de tweede of derde keer dingen thuis laat leveren, bestelt doorgaans veel meer producten dan de eerste keer.

Door het toenemende succes van de thuisleveringen is er sinds 2022 een nieuwe speler op de Belgische markt: Crisp. Dat is een Nederlandse firma die geen winkels heeft, maar alle bestellingen in heel Vlaanderen aan huis levert. Tot voor kort werden de bestellingen klaargemaakt in Bornem. Vandaag gebeurt dat in het Nederlandse Breda, omdat daar ook al de producten voor de Nederlandse markt worden ingepakt, en het efficiënter is om de bestellingen voor de twee landen te bundelen. “Onze groei in België gaat sneller dan verwacht”, zegt Charlotte Van Loock, directeur van Crisp in België.

“Onze omzet is in een jaar tijd met 58 procent gegroeid. Ook het gemiddelde aantal producten per bestelling is in een jaar tijd van 33 naar 36 gestegen. We verwachten om in Nederland nog voor de zomer over de hele lijn winstgevend te zijn. In Vlaanderen zijn we later gestart. Hier verwachten we volgend jaar winstgevend te zijn.”

Crisp bood tot vorig jaar veel populaire producten niet aan, maar ook daar is verandering in gekomen. Coca-Cola of pakweg Prince-koeken zitten nu wel in het assortiment. Puur op productniveau is Crisp wel een van de duurdere in de sector. Voor veel producten zijn de traditionele supermarkten goedkoper. Al zegt dat natuurlijk niets over de kwaliteit van de producten. Een spaghetti of bloemkool van Crisp zal niet beter of slechter smaken dan die van pakweg Carrefour."

"Crisp hoort wel bij de goedkopere supermarkten voor de leveringskosten. Al is de concurrentie daar ook steeds scherper. Albert Heijn, Delhaize en Colruyt rekenen geen verzendkosten aan als je bepaalde producten uit hun assortiment koopt, of ze geven exclusieve kortingen aan onlineshoppers. “Door al die kortingen zijn thuisleveringen in veel gevallen nauwelijks nog duurder dan een bezoek aan de supermarkt”, zegt Roel Gevaers, transporteconoom van de Universiteit Antwerpen. “Zeker als je de uitgespaarde kosten voor diesel of benzine meerekent.”

Dan rest nog de vraag: als het aantal mensen dat boodschappen thuis laat leveren zo snel stijgt, gaan de supermarkten dan niet beetje bij beetje leeglopen? “De kleine supermarkten zoals Carrefour Express of Delhaize Shop & Go niet, omdat je daar bijvoorbeeld nog snel terecht kan als je iets vergeten bent. Maar de grotere supermarkten zullen zich de komende jaren inderdaad moeten heroriënteren”, zegt Roel Gevaers.

“Colruyt heeft bijvoorbeeld grotere winkels. Die keten zou een deel van de winkelruimte in de toekomst kunnen gebruiken om online bestellingen in te pakken. Want de trend van thuisleveringen gaat in heel België alleen maar versnellen. En nog meer in de stad, waar steeds minder mensen een auto hebben, en dus grote bestellingen liever aan huis laten leveren. In een pas opgeleverde studie die we voor handelsfederatie Comeos hebben uitgevoerd, schatten we dat de omzet uit de online verkoop van verse voeding in België in de komende drie jaar met 126 procent zal stijgen.”

Bron: Het Gazet van Antwerpen